聯(lián)系人:翟經(jīng)理
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基站蓄電池從目前使用情況來(lái)看,普遍存在蓄電池容量下降過(guò)快,使用壽命短的問(wèn)題,短短1~2年時(shí)間蓄電池的容量只有標稱(chēng)容量的30%~40%,有的只有10%~20%,而大部分基站蓄電池經(jīng)過(guò)1~4年運行,其容量只有其標稱(chēng)容量的50%左右,遠遠達不到其設計使用壽命,與交換局站同類(lèi)蓄電池相比,其使用壽命也大大降低。那么如何提高蓄電池使用壽命呢?
延長(cháng)基站供電蓄電池壽命的方法
根據造成基站蓄電池運行壽命減少的因素,結合實(shí)際情況我們提供如下幾個(gè)延長(cháng)蓄電池壽命的方法。
1.增加油機供電
對于頻繁停電的站點(diǎn),通過(guò)增加固定油機或移動(dòng)油機來(lái)保障蓄電池在停電后能得到及時(shí)補充充電,或者避免蓄電池深度放電。對過(guò)于頻繁停電的站點(diǎn),除了采用上面的方法之外,還需要采取特殊的蓄電池來(lái)解決問(wèn)題,例如用GEL電池。GEL在循環(huán)使用壽命上比AGM次數多1.5~2倍。建議在這種站點(diǎn)使用2V電池,避免使用12V電池。
對于沒(méi)有交流電的站點(diǎn),柴油發(fā)電機很難保證(油價(jià)上漲和不能及時(shí)加油)供電,需要采取新的供電方案,可考慮采用太陽(yáng)能供電系統。
2.減少蓄電池過(guò)放并及時(shí)補充
在電源供電方案規劃期,需要根據負載電流,結合蓄電池的放電曲線(xiàn)配置比較合適的蓄電池容量,在要求的放電時(shí)間內避免蓄電池過(guò)放。一般原則是在蓄電池放電達到規劃要求的時(shí)間時(shí),蓄電池放出的容量≤80%。
電源開(kāi)通后,如果暫時(shí)沒(méi)有市電接入或暫時(shí)不使用電池,必須斷開(kāi)蓄電池的所有負載,使蓄電池處于開(kāi)路狀態(tài)。避免蓄電池小電流放電,造成蓄電池容量下降或者失效。
在電源蓄電池管理方面,盡量避免蓄電池在倉庫放置時(shí)間超過(guò)3個(gè)月,如果超過(guò)3個(gè)月不能安裝,那么就要考慮對蓄電池進(jìn)行充電。
根據實(shí)際使用情況調整蓄電池欠壓保護的電壓,盡量避免蓄電池出現過(guò)放電和深度過(guò)放電(小電流過(guò)放電)。對于頻繁停電的站點(diǎn),為了延長(cháng)蓄電池運行壽命,要求一次負載下電電壓≥47V,二次下電電壓≥46V。
在電源開(kāi)通后,人工控制執行對蓄電池均衡充電,均衡充電時(shí)間≥10小時(shí)。對于頻繁停電的站點(diǎn),可以增加蓄電池充電電流,以縮短蓄電池充電時(shí)間,增加充電前期充入的電量。通過(guò)監控單元,將充電電流系數調高為0.18~0.22C,大充電電流系數不能超過(guò)0.25C。
根據基站停電次數及時(shí)間,對于停電次數多且停電時(shí)間長(cháng)的站點(diǎn),延長(cháng)均衡充電時(shí)間,改變均衡充電時(shí)間周期設置,把原設置一般180天周期調整為30天或15天,以減少鹽酸化現象的發(fā)生。
3.減少高溫影響
如果蓄電池安裝在機房或者方艙內,需要安裝空調,確保機房環(huán)境在合適的溫度。對于戶(hù)外電源,需要在電池柜上搭建涼棚避免陽(yáng)光直射??梢酝ㄟ^(guò)地埋的方式,把蓄電池放在專(zhuān)門(mén)的地窖內,確保蓄電池的工作環(huán)境溫度不會(huì )太高。戶(hù)外電源好使用溫度范圍比較寬的GEL電池,以減少高溫或低溫對電池造成的影響,以延長(cháng)使用壽命。
4.定期維護
蓄電池在運行一段時(shí)間后,會(huì )出現個(gè)別電池落后(一般情況下落后電池端電壓不得小于正常的20mV)或失效的現象。如果不及時(shí)發(fā)現,那么落后的電池會(huì )越來(lái)越落后,直至失效。失效的電池會(huì )導致其他好的電池隨時(shí)間推移慢慢失效,進(jìn)而使整個(gè)電池組報廢。一般每隔3個(gè)月要使用蓄電池內阻測試儀對蓄電池進(jìn)行一次維護,主要檢查蓄電池組中有無(wú)漏液、有無(wú)外殼變形、有無(wú)落后電池存在、蓄電池連接處有無(wú)銹蝕和固定螺釘松動(dòng)、環(huán)境溫度是否正常等。只有做到及時(shí)發(fā)現及時(shí)處理,才能確保蓄電池的正常使用壽命。